８／３１、シェイクダウンを観戦にやってきました。そう、２００６年から、シェイクダウンの観戦も可能になったんですよ！
しかもチケットも安く、観戦者も少ないですので、これは時間があればオススメ。午前中ずーっと見れます。
あと、出店も続々OPENしていき、この日に買い物は済ませておきました（笑
先行発売のクサラのチョロQとか（＾＾；
ちなみに、朝６時に駐車場に到着するように自宅を出発したのは朝４時。大雨でしたが、ここ愛国サービスパークは雨は上がっており（ちらついてるときはありましたが）、持ってきた折りたたみ傘やカッパも使用することはありませんでした。
スバルのサービスを見に行く
まずは、ヤハリ日本では現在人気ピカイチの、スバルのサービスを訪れてみた。まだ人もまばらで、思う様見ることが出来た。
全車、朝のテストをまさに受けているところであった。
新井選手久々のＷＲカー！ＷＲカーに「ＴＥＲＭ ＡＲＡＩ」が光る！
続いてソルベルグ車。後から気づいたんですが、各車両のメカニックに、おのおのに１人女性メカニックが混じっていた。
同じく、ソルベルグ車である。
まだ、この時間帯ではドライバーが顔を出すことはほとんど無いようだ。
ギャラリーも少ないからだろうか。
アトキンソン車も含め、インプレッサ３台同時にサービスを受けているこの絵は結構お気に入り。
シェイクダウンから戻ったところで、新井選手を発見！なにか打ち合わせ中らしかった。
目の前にいたんだけどなぁ〜(^^;
ＢＯＺＩＡＮのサービスを見に行く
マンフレッド・ストール（通称ストール）がプジョー３０７ＷＲＣで参戦するチーム。コ・ドライバーは女性である。先日のJsportの放送では、コ・ドライバーの持ち物等を紹介してくれた。
ちなみに、ストールはプライベーターながら驚くべきラリー参戦数を誇る。
朝、愛国サービスパークに到着したときは、この様な状態でほとんどのサービスは行われていなかった。
早く来すぎである（笑
スバルのサービスがあわただしくなってきた中、来てみるとまだシートが。
やっとボディカバーがハズされ、サービス開始となったプジョー３０７ＷＲＣ。
ＢＰフォードのサービスを見に行く
お次はＢＰフォードのサービスである。クリスチャン・ロリオーご自慢のフォーカスＷＲＣ０６を生で見てやるぜ！とか思っていた自分。
実際サービスの様子を見たり、走ってる姿を見ると、他のラリーカーとは確かに違う点が多い。
こうしていると、別段普通のラリーカーといった趣である。
ちなみにヒルボネン車。
フォードのサービスもなかなか開始されなかった。
いや、あえて言うなら、スバルが早すぎ、かつシェイクダウンもしつこかった、である。
フォーカスの特徴を見て取れる絵だ。
マフラーも、他の車輌と違ってかなり太い。
夜のＳＳＳでは、このマフラーが正直ガスバーナーじゃないのか？と思うほどであった。
このリアの開口部にスペアタイヤが収まる仕組みになっている。
この機構も実は良く考えたネタである。
フォーカスＷＲＣ０６グロンホルム車のサービスがそろそろ開始だ。
クロノス・シトロエンのサービスを見に行く
次に、フォードとマニュファクチャラーポイントで激戦のクロノス・シトロエンだ。若手のダニエル・ソルドの目を見張る活躍もあり、この時点でポイントリーダーである。
セバスチャン・ローブも２年連続ワールドチャンプに手がかかりそうだ。
シトロエンのサービスはスバルほどではないが、比較的早く開始。
それにしても、ケツに「GO!!!!!!」っすか（笑
クサラＷＲＣローブ車、サービス開始。
スズキスポーツのサービスを見に行く
スイフトスポーツオーナーとしては見逃せない、スズキスポーツのサービスだ。2003年ラリー北海道(陸別)で、イグニスsuper1600が４ＷＤ車をちぎったのが切っ掛けで興味を持ったものですが・・・
今回も勿論そのヘンは期待しているわけで（笑
よーく見てみると、なにやらボディカバーが破けているかのようです。
アンテナを通しておく穴でもなさそうです（笑
いよいよサービス開始になって、シェイクダウンも期待できるぜぃ！！！とか思っていました。この時点でわ。
よし、サービスから出発！ではありません。
シートに溜まった水を排出するために車を外に出しただけでした。
まぁ、これだけでもすさまじい爆音は聞けたのですが・・・ｗ
居合わせた粟津原選手の話によると、シェイクダウンは走りません、とのこと。
ガッカリしつつ、サインをお願いしてみる（笑
本ＷＲＣのＴＯＰページに張ったサインは、実はこのとき頂いた粟津原選手のものです。
その他のサービスを見に行く
ＷＲＣの観戦は、なにもＷＲカーを持つトップクラスだけではない。プライベーター参戦していたり、スポット参戦してきたりといった人々も熱い。
そして、自分も旧スイフトスポーツで出てみたいｗ
Ｓｔｏｂａｒｔフォードのフォーカス０６。
去年、ミッコ・ヒルボネンが０３モデルで０４モデルをターマックで打ち破った時のことが忘れられない、フォーカスＷＲＣ０４。
Ｇｒ．Ｎインプレッサ。
このブーンはＸ４ではないＮＡマシン。
このブーンも同様、ＮＡなのである。ブーンは去年のラリージャパン０５にも出場している。
Ｇｒ．Ｎランサーエボリューション。
先日、ラリー北海道で目撃していたヌタハラ選手のエボ９、再び眼前に！
ラリーが好きなヒトの為の「ラリーバカん」©2006
