三菱のラリーカー -ミニカー-

ランサーエボリューション6.5 Gr.A ンサーエボリューション6.5 Gr.A(1/18)
トミ・マキネンエディションとして発売されたランサーエボリューション6.5のラリーカー。
前年のエボ6とはリアサスペンションの仕様が違う。
WRカー開発に入り、またそのWRカー投入までの暫定的な改良としてFIAに認めてもらったため、リアサスペンションの改造が可能であった。















ランサーエボリューション6 Gr.A ンサーエボリューション6 Gr.A(1/18)
トミ・マキネンがワールドチャンピオン4連覇を達成したエボ。
マルボロ仕様ではあるが、モンテカルロ仕様であるためロゴはない。














ランサーWRC04 ンサーWRC04(1/20ラジコン)
三菱がWRC復帰の04年にひっさげてきた、ランサーセディアベースのWRカー2代目。
まるでGTカーのようなエアロ形状、独特のリアウィング。
ちょっとビックリする出で立ちであった。













ランサーWRC05 ンサーWRC05(1/20ラジコン)
三菱復帰2年目。04から改良されたフロントフェンダーとカラーリング。
この年からランサーは高いパフォーマンスを発揮し始め、TOPに食らいつけるようになってくる。
しかし、06年から再び休止という判断に。















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